Экспертизе БЫТЬ!

-- Конвейерная заготовка для FNQdo8NZGl8 (Экспертизе БЫТЬ!). Заполни opisanie/statya-финал, потом psql -f.

Разбор по мотивам выпуска «Экспертизе БЫТЬ!»: главные тезисы, цифры и выводы — с таймкодами и полем для вопросов.

INSERT INTO hodos_video (slug, youtube_id, zagolovok, opisanie, oblozhka, dlitelnost, data_publikacii, publikovano, poryadok, statya, transkript)

Сегодня к нам приехал интереснейший автомобиль. Я, честно говоря, первый раз вижу Mazda 6 в такой комплектации роскошной. Она просто невероятно крутая.

Сегодня к нам приехал интереснейший

Сегодня к нам приехал интереснейший…

Выводы по видео и кому полезно. Если нужен такой мотор или консультация — оставьте заявку на сайте.', 'Сегодня к нам приехал интереснейший автомобиль. Я, честно говоря, первый раз вижу Mazda 6 в такой комплектации роскошной. Она просто невероятно крутая. У неё красный салон там с [фыркает] какими-то ромбиками, ещё с чем-то. Потрясающая машина. Какая-то юбилейная версия у неё. Вот 100 лет [музыка] компании Mazda. Очень крутая тачка. Но приехала она с достаточно странной ситуации, если честно. Я, э, был немного удивлён. Мы продали на неё двигатель, и он оказался неправильным. Стали разбираться, поняли, почему он неправильный. Было несколько модификаций двигателя PY. А они были с механическим термостатом и с электронным термостатом. Так, здесь с электронным термостатом, но без дополнительных клапанов управления высотой подъёма клапана. А то, что мы продали, он оказался с изменяемой высотой подъёма клапана. сервис установил этот двигатель, и, соответственно, он нормально не работает. Короче, мы занимаемся тем, что меняем на данном автомобиле тот мотор, который продали, на мотор, который, в общем-то, надо. Но мы выложили из багажника остатки мотора, который приговорили к замене. То есть сказали, что он негодный и он очень плохой. И, соответственно, вот весь его разобрали в болты, а, в сервисе, который, я, к сожалению, пока не знаю, как называется, но обязательно узнаю, потому что у меня вот возникло дофига вопросов. Сказали, что у него повело голову. Голову мы сегодня померили, голову не повело. Сказали, что у него износ, соответственно, то есть ээ нехороший третий цилиндр. Вот он, третий цилиндр. Типа он плохой, а четвёртый намного лучше. Первый вообще отличный, хотя я никакой разницы между поршневой не вижу. Сказали, что изношены, соответственно, цилиндры. Хотя у нас по юбке поршня вообще никаких вопросов нигде нету. Ну и по цилиндрам тоже у нас вопросов, в общем-то, никаких нету. То есть абсолютно нормальное состояние для бэушного блока. И мы не нашли вообще никаких причин, почему этот мотор оказался разобранным и тем более заменённым. То есть вообще всё абсолютно в нормальном состоянии. У него нормальные вкладыши по постели, у него нормальные распределительные валы, а у него в целом нормальные вкладыши по шутунам, хотя есть определённый там износ антифрикционного слоя, но это абсолютно нормально, то есть здесь нет никаких проблем. В нормальном состоянии абсолютно коленчатый вал тоже без какого-либо износа. И у меня возникает ощущение, что человека просто развели. [музыка] Никогда такого не было. И вот опять.

Полная расшифровка выпуска — под видео на странице.